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2025-08-13 15:26:44 法甲 9℃ 0

　　全国优秀公安基层单位——

邯郸市公安交通警察支队

第六交通警察大队简记

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河北省邯郸市公安交通警察支队第六交通警察大队成立于1998年，目前共有民警职工188人。其中，班子成员9人。共有9个中队，7个科室、1个车驾管服务站。主要管辖市区中华大街、人民路和滏东大街北段等交通管理工作，辖区道路全长35.6公里，所辖37个灯控路口，是市民出行最主要的交通干道。

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　　大队历年所获得荣誉

邯郸市公安交通警察支队第六交通警察大队新一届领导班子成立以来，带领全体干警，扎实苦干，锐意创新，谱写了树形象、严管理、讲奉献的发展篇章。近年来，大队先后收到群众表扬信850余封，锦旗156面。大队连续多年荣获市局先进单位、交管工作先进集体、全省先进基层大队；2013年荣获“全国巾帼文明岗”，市局集体三等功；2014年被团省委授予“省级青年文明号”荣誉称号，被市直工委授予“先进基层党组织”的荣誉称号；2015年被中宣部命名为全国学雷锋活动示范点，被中华妇女联合会授予“全国三八红旗集体”荣誉称号；2016年被邯郸市人民政府授予“劳动模范先进集体”，被中共河北省委、省政府授予“第七届河北省人民满意的公务员集体”。

　　工作开展情况

　　1、狠抓队伍管理

1、以党团建设带动队伍正规化。大队建有党团活动室、荣誉室，摆放正反两方面现实题材以及社会主义核心价值观教育材料、警示录等，并定期召开民主生活会，掌握党员所思所想。为充分发挥党员模范带头作用，大队于2012年6月成立了党员先锋队中队，由12名具备党龄3年以上，40岁以下并连续2年被评为优秀共产党员的精干力量组成。

2、建立末位淘汰机制，促进队伍正规化建设。新一届大队班子成立以来，大队及时修订《邯郸市交警支队第六交通警察大队等级化考核方案细则》。为了杜绝考核中出现的“轮流坐庄”和老好人思想，自今年11月份起，大队本着从优待警、奖优罚劣的原则，首次实行考核末位淘汰制度。大队考核办针对岗勤中队和机动中队的工作特点，制定有针对性的考核办法，进一步完善考核方案。各中队三三三等级化要平均分为优、良、平三个等次，中队干部本着公正、公平、公开的原则，每月结合民警平时工作表现认真研究评选产生等级排名，表现优秀的民警可以连续排名靠前，大队考核办仅做好监督职能；每月对先进中队进行表彰，以进一步激励先进中队，鞭策后进中队，营造比、学、赶、帮、超氛围，提高工作积极性，进一步推动大队整体工作。

3、严肃警风警纪。一方面，通过末位淘汰考核制度，提升民警遵纪意识。大队以等级化考评为杠杆，通过目标考评机制的精细化管理，在警风警纪、工作作风、服务水平等各方面工作，评出档次，分出好差，形成常态机制。另一方面，大队通过警务恳谈、复议案件、百姓呼声、网络舆情等渠道，及时发现执勤执法和队伍纪律作风存在的突出问题，积极整改完善，提升服务水平。

4、检查督导到位，落实责任追究。一是大队领导不定期深入各部门督导检查，及时掌握各部门整风肃纪工作开展情况。坚持公布通报督察情况，对好的做法及时推广，纪律规定时刻提醒，发现问题及时查纠，及时对队伍中存在的问题隐患进行梳理，针对问题动真格、抓管理、抓整改、抓建章立制，并认真开展交心谈心、诫勉谈话活动。对工作不得力，落实不到位的，严肃处理并追究相关领导的责任；二是对工作中出现的问题，大队遵循“谁主管、谁负责”和“一岗双责”, 加强连带责任追究机制,严肃处理相关负责领导和个人，绝不姑息迁就，确保将此次交警系统严防违纪违法问题加强队伍管理工作落到实处，切实取得实效。

　　2、疏堵保畅，打造“民生警务”

邯郸市公安交通警察支队第六交通警察大队承担人民路、中华大街、滏东北大街主干线交管工作，各级安保勤务繁多，年均1500余次，每天日均往返最多达到20余次。每起勤务，大队领导坐镇二级指挥平台，全体民警听从指挥，以娴熟的业务技能，过硬的作风，圆满完成上级交予的各项任务。

1、创建“快速救援应急”机制。大队立足辖区实际，结合网格化交通管理模式，创新交管机制，从民众需求出发以民意引领工作，并于2013年1月正式推出“快速救援应急机制”。在发现各类突发事件后，大队会根据路线、车辆通行情况，及时调整路线和警力，安排警车对救助车辆进行开道。同时在救援目的地医院门前的中队民警必须提前联系好医院，为救援节省时间。1分钟内求助信息部署到位，10分钟内警车护送到达医院，大队先后24次为生命护航，救助跨省溶血症新生儿、突发脑溢血老人、Rh阴性血临产孕妇等各类危重病人。

据初步统计，2013年生命接力28起，护送危重病人16名，处理突发事件6起；2014年生命接力43起，护送危重病人19名；2015年以来生命接力35起；2016年到现在，生命接力29起。受到了群众的广泛好评，收到了大量的锦旗和表扬信，先后多次被国家级、省级等多家主流媒体进行了专题采访报道。

2、建立恶劣天气应对机制，为群众出行保驾护航。今年7月19日至20日，我市普降大到暴雨，全市抗洪、抢险形势异常严峻。险情发生后，大队迅速启动抗洪抢险的应急预案，全体民警立即投入到抗洪一线，领导靠前指挥、率先垂范，广大民警、辅警力量迅速行动，不畏艰险，全力投入，全体齐动员、全体齐上阵，打响了“抗洪抢险、疏堵保畅”攻坚战。在此次抗击特大暴雨洪涝灾害行动中，涌现出了一大批优秀典型。

3、首次创新应用非机动车左转等候区且正式在全市启用。邯郸市交警支队第六交通警察大队首次创新设置的“非机动左转等候区”试点成功，正式在全市启用。为了保证交通参与者各行其道，安全出行。大队大胆创新利用现有的道路资源，在人民路与东柳大街交叉口四个方向的道路绿环带延伸交汇处，设置行人和非机动车二次过街等候区的“左转等候区”，此区域为第六交通警察大队首创的非机动车左转弯等候区域的试点岗。经过交警部门多次组织调研分析和实践检验“非机动车左转等候区域” 方便非机动车二次过街左转效果明显，作用突出，得到了广大交通参与者的一致好评和高度认可。大队创新设置已被交警支队采用，正式在全市启用。同时，第六交通警察大队邀请市媒体第一时间进行了宣传报道，并推送网络媒体、燕赵都市报和邯郸晚报等媒体进行关注和报道，以方便交通参与者辨识，提高非机动车通行的安全。

4、创建事故快速处理五步法，推广应用手机APP事故处理。紧紧围绕事故快速处理“四快一满意”，接警快、出警快、勘察现场快、恢复交通快、达到群众满意的要求，全警培训，一警多能，执勤民警遇到事故，能够按照五步法快速处置，及时疏导恢复交通。利用好“交警在线”和手机APP事故快速处理，进一步提高事故处理效率，提升理赔时效，有效的促进辖区道路安全畅通。大队按照支队要求率先在全市推出手机APP事故快速处理，为群众提供方便、快捷的服务。

5、巾帼尖兵，树立业绩创先形象。大队于2011年4月成立了邯郸市首支女子交警中队，目前，全队民警20人，其中女民警18人，平均年龄22岁，身高均在1.70米以上，大专以上文凭。这支队伍承担着全市中心区域市招岗和迎宾大道上迎宾岗的日常交管任务。全体女警以“树立交警形象、服务帮扶群众”为遵旨，全心倾听群众的心声，全意解决群众的困难，涌现出帮助困难司机推车、带迷路儿童寻找亲人，搀扶老人过马路、护卫学生往返学校等各类好人好事4125余件，开展大型服务活动26次，建立服务基地4个，受到各级新闻媒体表扬150余次。女子中队连续数年被支队、市局和上级领导机关评为形象岗、红旗岗和文明岗，先后五次荣获省级“青年文明号”荣誉称号，2013年荣获“全国巾帼文明岗”称号；2015年被中华全国妇女联合会授予“全国三八红旗集体”荣誉称号。

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　　3、规范执勤执法

邯郸市公安交通警察支队第六交通警察大队立足实际、立足实战，结合工作重点，提出“五个规范”：着装规范、语言规范、执勤动作规范、适用法律条文规范、执法记录仪适用规范。具体做法：一是路面执勤中队利用每日早7时至7时20分近半小时的时间，对民警指挥手势、车辆查纠规范流程、执法记录仪等一线执勤执法科目分步骤、分阶段进行统一练习、培训。各位领导，就是利用早上上岗前的时间提前让大家练一练业务。大队二级指挥平台对各中队该项工作开展情况视频巡查、督导。二是大队违法处理室、车驾管服务站等部门，利用每日上班前半个小时，对业务处理操作流程、解决群众工作能力、法律法规等业务进行培训学习，部门负责人则对前日工作进行总结，并对当日工作进行部署。三是为防止机关出现“思想认识不跟进、工作执行效率低、忙闲不均、责任落实打折扣”等问题，大队规定每日早8时20分，机关全体民警召开晨会，各部门负责人汇报前日工作完成情况，并对当日工作安排部署。同时，进一步规范机关作息、请销假、公务用车等工作。通过一系列措施，使民警能自觉从小事做起，从自身做起，把精力和重心放在工作上，高效完成各项工作，确保机关工作效率高、队伍风清气正。